新款奇骏是三缸还是四缸
1、新款奇骏不同版本发动机缸数不同，2025款奇骏（如荣誉系列）和2023款经典版搭载四缸发动机，2024款e - POWER超混版采用三缸发动机。2025款奇骏，以荣誉系列为例，搭载的是0L自然吸气四缸机型，与之匹配的是CVT变速箱，该款发动机主打平顺性与燃油经济性，售价108万起。
2、月销仅百辆压力下，奇骏或将换回四缸发动机 面对市场销量的持续低迷，日产奇骏终于有了妥协的迹象。这款曾经的一线SUV，在换代后采用全系三缸发动机的策略下，销量遭遇了断崖式下滑。如今，有消息称日产正在考虑将奇骏换回四缸发动机，以挽回市场颓势。
3、自从全新一代奇骏上市后，因其搭载的三缸发动机而备受争议。近日，有消息称日产即将复产上一代的四缸奇骏，这一决定似乎是对市场反馈的直接回应。此次复产工作将由郑州日产接手，终端销售则由东风日产和郑州日产经销商共同负责，车型或将命名为奇骏·经典，与全新一代奇骏同堂销售。
日系suv哪款不带颗粒捕捉器
以下是没有颗粒捕捉器的日系SUV：马自达CX - 5：全系搭载0L/5L创驰蓝天自吸发动机，通过分层燃烧等技术满足国六B排放，无需颗粒捕捉器。其内饰做工精致，操控性佳，油耗较低，综合约7 - 8L/100km，价格参考为15 - 23万，日常家用动力充足。
款MAZDA CX-5 不带颗粒捕捉器：2024款MAZDA CX-5搭载的“创驰蓝天”发动机，凭借其先进的技术和设计，无需额外加装“颗粒捕捉器”即可满足严格的“国六B”排放标准。这一特性既保证了发动机的性能不受损，又降低了车辆的维护成本。
年国内日系不带颗粒捕捉器的SUV主要包括马自达旗下的CX-CX-30、CX-50等车型。马自达CX-5：作为马自达品牌的明星车型，CX-5以其独特的“魂动”设计理念吸引了众多消费者的目光。其动感流畅的车身线条不仅赋予了车辆极高的辨识度，还提升了整体的视觉效果。
骑骏外球头最建议买的三个型号
跑高速或长途的车辆：建议每8万公里检查，10万公里更换。高速行驶时，球头需承受更高的动态负荷，长期使用后可能出现隐性磨损，需定期检查。颠簸路面或拉重货车辆：建议每4万公里检查，6万公里更换。若经常行驶在砂石路、坑洼路或拉载重物，球头承受的冲击力显著增加，恶劣路况下可能需3-4万公里更换。
经常自驾的朋友肯定有过了解，如果路遇爆胎，更换一个225/60 R18型号的轮胎远比换一个245/45 R20的轮胎要实惠的多，每个轮胎之间的差价就足够奇骏加满一箱油了。
平面轴承/顶胶故障在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。助力皮带松紧度不当或老化对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
性价比最高的日系合资车是哪一款
1、性价比最高的日系合资车包括日产奇骏、本田CR-V和丰田RAV4荣放。以下是各车型的具体优势：日产奇骏：舒适先锋与混动新秀：2024款日产奇骏新增了0L e-POWER混动版本，提供了良好的燃油经济性和较长的纯电续航里程。座椅舒适度极高：其座椅舒适度获得了95%的好评率，为乘客带来极致的乘坐体验。
2、妙优车推荐的这款合资小型车——丰田威驰，适合“一把踮”（全款购车）。丰田威驰作为丰田最经典车型之一，已经叱咤小型车市场多年，其凭借靓丽的外形、舒适的驾乘感受以及超高的性价比，成为了这个级别车型的代表。
3、在日系合资SUV中，日产奇骏无疑是最受欢迎的一款。它不仅在尺寸和视觉效果上表现出色，还提供了5座和7座两种选择，满足不同家庭的需求。奇骏在性能、配置和舒适度方面均达到中等偏上的水平，这使得它在市场上具有较强的竞争力。
4、大众帕萨特：作为大众旗下的中型轿车，帕萨特以其精湛的工艺和卓越的品质赢得了消费者的青睐。其自然吸气发动机与双离合变速器的组合，提供了平顺且高效的动力输出。斯柯达速派：作为大众集团的成员，斯柯达速派在保持高品质的同时，提供了更具性价比的选择。
5、第一款：本田CR-V 官方指导价：198-268万元 对于本田CR-V这款日系SUV，在国内市场算得上是家喻户晓的车型，凭借耐用省油的品质和较高的后期保值率，深得消费者喜爱。目前在售的2021款和2023款车型都有着不小的终端优惠，放眼日系同级别阵营，本田CR-V的性价比还是挺高的。
奇骏2024款参数配置
1、奇骏2024款的参数配置详尽地展现了其作为一款综合型SUV的实力。在动力系统方面，该款车型搭载了一款5L自然吸气发动机，最大功率可达180马力，并匹配了CVT无级变速器，确保了动力输出与燃油经济性的完美平衡。同时，可选的混合动力系统，由5L发动机和电动机组成，不仅提升了动力性能，还显著降低了油耗，增强了环保性能。
2、款奇骏0L车型搭载的是0L自吸发动机+CVT变速箱，动力参数为151马力/194N·m。这款发动机的特点是加速线性平顺，能够提供良好的驾驶体验，同时百公里油耗仅为2L，表现出色的燃油经济性。
3、款奇骏，以荣誉系列为例，搭载的是0L自然吸气四缸机型，与之匹配的是CVT变速箱，该款发动机主打平顺性与燃油经济性，售价108万起。2023款经典版车型目前仍在销售，同样搭载0L四缸发动机，售价193万起。
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