2020北京车展前瞻|奥迪A5、宝马5系迎来中期改款堪比换代
华晨宝马5系（中期改款）作为中期改款车型，新款宝马5系在现款车型的基础上，对外观、内饰等处进行了调整。其中，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式。此外，新款5系还根据运动版与豪华版分别提供了不同的新式套装，辨识度有所提升。
近日，新款宝马5系的谍照曝光后不断被刷屏，超高的颜值让网友们大呼好看。据悉，该车将于9月开幕的2020北京车展正式上市销售，而这也足以看出华晨宝马对于这款新车的期待。
新BMW 5系将于2020年9月26日在北京国际车展全国上市。 新BMW 5系作为最具进取精神的运动豪华商务座驾，再次展现了作为时代创新先锋的底蕴。新车融全新美学设计、创新数字化科技、越级豪华配置、纯粹运动驾控于一身，完美契合新一代精英群体的用车需求。
全新宝马5系：作为现款车型的中期改款车型，全新5系将亮相此次北京国际车展，并计划在车展公布其售价。得益于出色的设计和性能表现，这一代5系可谓相当成功，而伴随中期改款车型的推出，小编相信它还能再创辉煌。
年北京车展在延期了五个月之后终于开幕了，作为本年度第一个A类车展还有不少重磅车型亮相上市，今天192黑人就说说那些车展公布售价和上市的重磅新车。 华晨宝马新款 5系Li 指导价格：469-60.39万元 新5系只是中期改款车型，主要是外观和配置的调整。
新款奥迪A5,这颜值能不能跟4系抗衡?
首先奥迪A5这次属于中期改款，和宝马4系的脱胎换骨不同。新奥迪A5的外观上相较于老款有了明显的提升前脸方面取消了老款的横条幅式的进气格栅，取而代之的是黑色的网状进气格栅，并且加大了尺寸看起来更具有运动感。灯组也变成了矩阵式，搭配上引擎盖上面隆起的线条，整个前脸比老款更有冲击力。
所以在设计这一块上，显然奥迪A5更能传递品牌的神韵，也始终紧扣着品牌始终追求的“和谐”“优雅”与“平衡”的设计主题。宝马则仅仅是为了造一辆夸张的轿跑，却丢掉了其百年品牌该有的神韵。你可以说它是一款个性的轿跑，但却难说是一款个性的宝马。
新款奥迪A5在BBA中对标车型为奔驰C级轿跑和宝马4系。虽然这几款车型都有各自的优缺点，但奥迪A5在外观和动力方面都有很大的不同。
A4换代改名!新一代奥迪A5全球首秀
新一代奥迪A5全球首秀，A4换代并改名 新一代奥迪A5家族（B10）于2024年7月16日正式亮相，作为B9 A4的换代车型，它不仅在设计和技术上进行了全面升级，还伴随着奥迪品牌全新命名体系的启用。全新命名体系 随着新能源汽车时代的到来，奥迪品牌面临车型命名体系调整的挑战。
奥迪全新一代A5L（国内长轴距版）的上市时间尚未由奥迪官方正式公布，但根据行业动态和车型迭代周期推测，预计可能在2024年下半年至2025年初期间发布。以下是具体分析依据：全球车型更新节奏：奥迪A5系列（含Sportback、Coupe、Avant）通常6-7年进行一次大换代。
上汽奥迪双王牌首秀2025上海车展 2025年4月23日，上汽奥迪在第二十一届上海国际车展上，携两大全新力作——A5L Sportback与奥迪E5 Sportback首次亮相，与A7L、Q6等明星车型共同展示了上汽奥迪的强大阵容。
奥迪A4是一款紧凑型豪华轿车，定位较为经典。A4L则是A4的加长轴距版本，主要针对中国市场推出，以满足消费者对车内空间的更大需求。奥迪A5L被视为A4L的全新换代产品，根据奥迪的新命名规则，它代表了奥迪在燃油车领域的更新换代。
四座旗舰版帕萨特、掀背版奥迪A5L即将国产,合资上强度了
1、据悉一汽奥迪或将延续A4L正统的三厢家轿定位，将生产更大尺寸的“行政级A5L”，主要变化在于采用有框车门以及传统的三厢造型，而上汽奥迪则将采用溜背造型，无框车门以及掀背尾门都安排上了，继续走运动风格。
2、一汽奥迪A5L的侧面采用了较为传统的三厢式造型；上汽奥迪A5L并未像A7L那样针对国内市场做本土化妥协，而是保留了A5经典的掀背轿跑造型，在轴距加长的同时依然保留了流畅的车顶曲线，同时上汽奥迪A5L还继承了无框车门以及掀背式尾门设计，最大限度保留了四门轿跑的原汁原味。
美女选跑车,BBA都败给了这款美式肌肉车,究竟发生了什么?
第一站，宝马。因为4系是三者中她各方面最中意的车型，所以这款车便成为优先考察对象。结果，我们连走两家宝马4S店都没看到展车。在第二家店，销售顾问表示，现款4系厂家已经不生产了，因为全新一代车型即将推出，届时将提供Coupe、Gran Coupe和软顶敞篷版三种款型。至于新车具体上市时间，销售顾问也不知情。
路况差异 其次就得说说路况了，中国城市里拥堵现象比较严重，大多数城市都有或多或少的拥堵，而北上广深更是“重灾区”，肌肉车的性能就完全发挥不出来了，反而会让油耗进一步增加。
零跑S01的外观设计具有美式肌肉车的风范，整体造型独特且易于辨识。前脸部分，大面积的亮黑色装饰虽然略显张扬，但也为车辆增添了一份科技感。车灯采用全LED光源，示宽灯点亮时，连接两侧大灯的白色LED光带也会同步点亮，虽然亮度较低，但在夜间行驶时仍能提供足够的辨识度。
反观科迈罗，虽然依旧搭载有一款小尺寸的液晶仪表，但其内饰设计感就趋于平淡，甚至是太过于简单，当然更像是一款更纯粹的美式肌肉车。 不过，两款车由于仪表台较高、坐姿较低，都不能带来很好的驾驶视野，这恐怕是这两款车最大的不足。
肌肉车（Muscle Car），指那些线条硬朗、动力强劲的美式后驱车，一般搭载大排量V8发动机，外形粗犷。而肌肉车的诞生，还要从一项汽车运动说起，即直线加速赛（Drag Racing）。上世纪60年代左右，直线加速赛在美国兴起并迅速在美国风靡。
福特Mustang作为一款经典美式肌肉车，凭借其独特的魅力和卓越的性能，成功登顶跑车销量冠军。这一成就不仅彰显了福特Mustang在全球市场的广泛认可，更深刻诠释了美式精神内核的精髓。历史传承与销量辉煌 自1964年首次亮相以来，福特Mustang便以其独特的设计风格和卓越的性能，迅速赢得了全球车迷的喜爱。
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