起亚K5化身凯酷:B级车中最好的都有看你买不买?
东风悦达起亚于9月20日正式发布了新一代的K5凯酷，并开启了预售阶段。经过深入分析，我们可以确认，起亚在K5凯酷中融合了同级别车型中的诸多优秀特性。接下来，我们将聚焦于这款定价在18万至18万区间的新款起亚K5凯酷，探讨它是否能成为年轻人购车的理想首选。在质量方面，尽管起亚K5存在一些问题，但值得深入探讨。
林林总总数下来，起亚K5凯酷做到了一次非常成功改款。踩住了现阶段B级车市场用户们的所有喜好，最激进的颜值，科技豪华的内装，同级少有实诚且厚道的动力，消费者已经很难在购入这个级别汽车时忽视掉ALL NEW K5。
经过将近半年的宣传，新起亚K5凯酷终于正式上市。自新K5在海外市场上市起，起热度都没低过，最重要的原因就是它长得真的够酷。说实话，韩系品牌在中国的地位已经将近边缘，所以凯酷成为了韩系车翻身的最核心棋子之一，就连名字都要改成更加接地气的中文名字。可见新起亚K5凯酷的重要地位。
售价118万元的凯酷270T CVVD时尚版车型与售价118万元的凯酷270T CVVD豪华版车型均搭载了一台起亚最新研发的5T CVVD发动机，最大功率170Ps，匹配7速双离合变速箱。
必须承认的一点是，凯酷的车头设计褪去了前两代车型上的中庸感，像是拥有6块腹肌的青春少年站在你面前一样。
内饰氛围不一般 看完外观再到车里瞜一眼！和初代K5相比，凯酷的内饰变化简直是翻天覆地。平底的方向盘握感不错，大小也很适中，而且上面的按键手感也很到位。两块儿13英寸的液晶大屏，无论是清晰度还是显示界面，都超出了我的预期。
凯酷K5怎么样?1.5T的发动机日常实用可以吗?
凯酷K5好，5T的发动机日常实用。凯酷（ALL NEW K5）是东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型。它基于起亚先进的i-GMP平台开发，搭载现代汽车集团新一代Smartstream动力系统，应用全球独创第四代CVVD发动机技术。
总之，Kia K5 Kaku确实具有良好的爆炸潜力。
K5凯酷提供两种动力总成，分别是270T和380T，此次试驾的车型为270T车型，搭载的5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，峰值扭矩253牛米，这套发动机搭载了全球独创的第四代CVVD发动机技术，动力提升的同时，百公里综合油耗也控制在6L以内。
如果让小白来选择，小白会首选5T的版本，最重要的原因就是省油，在工信部公示的综合油耗中，5T版本凯酷百公里油耗仅为6L/100km，虽说实际使用很难达到这个成绩，但日常不到7个油还是可以做到的。再者，170匹的最大马力谈不上运动但倒也不至于小马拉大车，用来日常代步足够了。
首先K5凯酷这台5T发动机搭载了起亚最新的CVVD技术，什么是CVVD呢，其实就是叫连续可变气门持续期技术，这款发动机支持在米勒、阿特金森、奥托三种工况下运行，并且除了能够控制开关的时机，还可以调整开启的时间长短。简单来说就是动力表现更好，油耗更低。
为什么k5凯酷朋友劝我千万别买?k5致命缺点是什么
1、因此，K5凯酷在提升用户面子方面显得力不从心。其次，内饰异味问题也影响了K5凯酷的市场表现。尽管该车型采用了大面积软质材料覆盖内饰，但可能是由于材质用料不够高档，新车状态下存在明显的异味问题。这对家庭用户而言非常不友好，尤其是孕妇和小孩，在异味未散尽前自然是不敢乘坐的。
2、内饰异味问题！-- K5凯酷内饰采用大面积软质材料，可能因材质问题导致新车阶段存在明显的异味。这对于有孕妇或小孩的家庭用户来说，显然是不友好的，他们在异味消散前不会轻易让这些乘客上车。 小故障频发！-- 根据车主网数据，全新一代的K5凯酷被曝出发动机异响、故障灯亮、发动机抖动等问题。
3、品牌影响力差 国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外，还对品牌的影响力有很高的追求，因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了，开车出门更重要的是有面子。
4、可能是因为他们了解到的信息中，这款车子不够好，但个人建议买车还是看自己的需求，别人的建议可以参考，但也不必过于在意。凯酷（ALL NEW K5）是东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型。
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