旅行车实用,国内却不认,大众CC旅行车国内实拍,配8AT就完美了
大众旗下高端旅行车也实现国产化了,它是大众CC旅行车,这款车是基于大众CC打造的,也不难看出,CC版的旅行车也是为了丰富产品线,CC本身就不是主销车型,而且旅行车在国内受众范围比较小,旅行车的实用性真不错,只是在国内不喜欢。大众CC旅行车第一次公开亮相是在2019年的11月15日,生产厂商是一汽大众长春工厂。
其实一汽-大众CC旅行版上市之后,和它有最直接竞争关系的就是进口的大众蔚揽;不过以三厢版CC(268-30.18万元)的定价来看,不见得旅行版CC就会比进口的蔚揽(238-328万元)便宜。如何避免两败俱伤的局面才是大众要考虑的问题。
大众CC猎装车的外形加入了跨界套件,在下保险杠、车窗、下侧裙、尾部等多处加入银色镀铬装饰,展现出时尚精致的一面。多横幅式前格栅与大灯完美融合在一起,拉伸了前脸的视觉宽度,两侧下进气口的内部采用熏黑装饰,配合不规则镀铬装饰件,带来较强的视觉冲击力。
一直以来,许多网友聊起旅行车都会表示非常喜欢,觉得好看又实用,大喊“买买买”!但事实却是“叶公好龙”者居多,真掏钱的少,因此国内的旅行车销量一直都不高,虽然还算是片竞争并不激烈的“蓝海”,只有寥寥几款进口车型供消费者选择,也让这一细分市场始终处于比较边缘化的小众。
月7日,一汽大众新CC家族上市,其中三款售价269-299万元的猎装版非常引人注目。在此之前, 福克斯猎装版上市也引起了不小的轰动。猎装版或者说旅行版,一下子成了近期车市的热门词。 尽管从前猎装车和旅行车还是两个不同的概念,但对于国内车企和消费者而言,两者似乎区别不大,几乎可以划等号。
内饰则进行了全面升级,原来的机械式仪表盘升级成全液晶仪表盘,还对设计进行了调整,与外观更为般配。
R36的继承者!全车纯进口却价跌18万,网友:大众节操没了
当然最后也被面临停产后,大众按耐不住,于是就推出了大众蔚揽,它是属于海外版帕萨特 B8版的旅行车,也算是R36正统继承者了,它就如同r36一样是以进口的方式在销售,原价238-328万元,小编为此特地查了一下国内各大汽车网站后发现,终端优惠比较大,最低价甚至只需148万元。
而对于有过补漆,车况一般的大众R36售价在18万左右。曾经的二手车理财神器R36的二手价格,经历了断崖式下跌,基本2017年和2018年是大众R36保值率的巅峰期。为什么R36的二手价格发生断崖式下跌?其实和它的竞品有很大关系,这就说到另一款纯进口四驱的旅行车—蔚揽。年份更新、售价也不是很贵。
在大概十年前,大众有一辆神车在玩车人的圈子中无人不晓,那就是搭载了6L V6发动机,能够6秒破百的R36。但是R36仍旧逃不过是那个时代的产物,而在当下,蔚揽算是R36后继更具性价比的继承者,算上价格的优惠,二十多万就能拿下一台很有质感的旅行车,是个不错的选择 。
被遗忘的大众好车,纯进口降至不足15万,后排放倒变双人床
而在旅行车领域,大众蔚揽旅行车的价格要比奔驰、宝马、沃尔沃、奥迪更经济一些,现在优惠后的入门级车型20万左右,如果觉得这个价位还有点贵的话,还有更经济的,大众纯进口高尔夫旅行车是个不错的选择。首先进口的身份注定具有更出色的产品力,毕竟现在的消费者,听到进口两个字就给它订上了高品质的标签。
总得来说,蔚领算是一款不错的家用旅行车,尤其是其139万-189万元的售价,令年轻车主也能负担得起。所以,如果是对操控感受没有那么高要求,又有着“大众情怀”的话,蔚领可谓是“经济实惠”的选择。第二款:荣威Ei5 作为三款车型中唯一的纯电动车,荣威Ei5的动力系统也是其独特亮点。
截止2019年12月,大众T-Cross、T-ROC探歌、探岳这几款车型是在15万左右的价格区间之中 T-Cross 厂商指导价:179-199万;基本参数:5 L+6AT、4T+7DSG 工信部油耗8L/100km;T-Cross的详细定位是小型SUV,在市场上的主要竞争对手是丰田C-HR和本田XR-V。
宝马1系定价188-238万,但目前优惠很给力,北京地区入门车型已经优惠到15万左右。15万大概就是中高配合资A级车的价格,用速腾、思域的价格买一辆宝马,怎么看也是很值的。
大众夏朗 德系进口MPV 二排3个独立座椅很给力 推荐车款: 15万,建议大家找找2013款~2015款的8T或0T版,当年新车要30万左右。 动力足,加速好。其实还能买到极少的2016款4T版,但动力偏弱,满载时候底气不足。
就产品来说,天逸C5 AIRCROSS的表现并不差,但强劲的对手也非常多。之所以推荐它,主要还是其目前的优惠确实非常吸引人。这款车定价本就不高,只有197万起售。以北京地区为例,目前还普遍有2万多的优惠。
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